Tersane yapılacak denildiğinde ortalık ayağa kalkmıştı...
Öyle ya binlerce kişi işe kavuşacaktı...
Bazı kurumlar, tersanede çalışacak gençler için kaynakçılık kursu bile açmıştı...
Yatırımcının çoğu tahsislerden vazgeçti...
Hatta, "Mendirek eksik" denildi; devlet, yaklaşık 40 milyon liraya istenileni de yaptı...
Maalesef, bu alanda bırakın gemiyi, "kayık" bile yapamadık!..
Meselenin "yılan hikayesi"ne dönen kısmını anlatmayacağım...
Her şey ortada zaten!..
Samsun'da sanayi sektörü için ciddi anlamda yer sıkıntısı var...
Bazı sanayiciler "Tersane alanı"nı gösterdiklerinde, "Burası olmaz" cevabı geldi. Çünkü, bu yer, tersane yatırımı için Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı'na
devredilmişti...
Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Ziya Yılmaz, tersane alanını, yerli otomobil üretimi için uygun yer gösterince, bir kıpırdanma olduğunu söyleyebilirim!..
Dün, bir açılışta karşılaştığım Yılmaz'a, "Samsun'da, yerli otomobilin üretimi gerçekleşmezse, tersane alanının sanayiye açılıp açılmayacağını" sordum...
"Açılmalı" dedi ve bunun da ihtiyaç olduğunu söyledi...
Ne var ki, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı'nın bu değişim için onayı gerekiyordu.
Yılmaz, bakanlık onay verdiği takdirde, mecliste gerekli düzenlemeleri yapabileceklerini kaydetti...
Samsun'un gerçekten de buna ihtiyacı var...
Bizim ölçekteki birçok ilde, 3-4 tane OSB var...
Samsun'da neden olmasın?..
Dün yazmıştım...
Samsun'un duayen sanayicilerinden Cemal Yeşilyurt, yer tahsis edilmesi halinde
iş çevrelerinin 500 milyon dolarlık bir yatırım yapabilmesi için öncülük edeceğini söylemişti...
Gelemen'deki o alan atıl vaziyette kalacağına ekonomiye kazandırılırsa, Samsun'daki istihdam sorununu çözmeye de büyük katkı sağlar...
Böylesine bir potansiyeli kullanamamak, külliyen zarardır!..
