Finlandiya merkezli Viking Lines, tamamen elektrik enerjisiyle çalışan Helios adlı gemisiyle sektörde çığır açmayı hedefliyor. Geliştirme süreci devam eden bu devasa deniz aracı, teknik detayları ve özellikleriyle deniz taşımacılığında önemli bir yenilik sunacak. Şirket, Helios’un boyutları, batarya kapasitesi ve taşıma kapasitesi gibi önemli bilgilerle projenin kapsamını ilk kez kamuoyuna duyurdu.
Helios’un Teknik Özellikleri ve Performansı
Helios, yaklaşık 195 metre uzunluğunda ve 30 metre genişliğinde tasarlandı. Tamamen elektrikle çalışan itiş sistemi sayesinde saatte 42.5 kilometre hıza (23 knot) ulaşacak. Enerjisini 85 ila 100 megavat saat arasında değişen dev bataryalardan alan geminin, liman şarj altyapısı için 30 megavatlık bir sistem kurulması planlanıyor.
Sefer Rotaları ve Kapasite
Bu devasa gemi, Finlandiya’nın Helsinki Limanı ile Estonya’nın Tallinn Limanı arasında hizmet verecek. İki liman arasındaki mesafe 43 deniz mili, yani yaklaşık 80 kilometreyi buluyor. Helios, aynı anda 2.000 yolcu ve 650 araç taşıyabilecek kapasiteyle faaliyet gösterecek.
Projenin Küresel Önemi ve Geleceği
Viking Lines, Finlandiya’nın Rauma tersanesi ve çeşitli iş ortaklarıyla birlikte bu projenin yürütücüsü konumunda. Helios tamamlandığında, sadece Baltık Denizi bölgesinde değil, dünya genelinde elektrikle çalışan deniz taşımacılığının sınırlarını yeniden çizecek bir örnek olacak. Projenin bitiş tarihi olarak 2030’un başı planlanıyor.
Elektrikli Deniz Taşımacılığında Yeni Dönem
Elektrikli gemiler giderek yaygınlaşırken, uzun mesafeli taşımacılıkta amonyak ve hidrojen gibi alternatif yakıtlar da gündemde. Ancak Helios, yalnızca elektrik enerjisi kullanan en büyük taşıma kapasiteli gemi olarak sektörde ölçek sorununa doğrudan çözüm sunacak önemli bir adım olarak öne çıkıyor.
