Mersin’den Gaziantep’e gitmek için saatlerce yollarda perişan olduğumuz günler nihayet geride kalıyor. Herkesin merakla sorduğu "Hızlı tren ne zaman gelecek?" sorusunun cevabı artık netleşmeye başladı. Projenin neredeyse sonuna gelinmesi hepimiz için büyük bir heyecan.
Seyahat Süresinde Devrim: 6 Saatlik Yol 2 Saate İniyor
Mersin-Gaziantep arasındaki ulaşım koridoru, bu projeyle birlikte Türkiye’nin en modern demiryolu ağlarından biri haline dönüşüyor. Mevcut durumda 6 saat 23 dakika süren seyahat süresi, hattın devreye girmesiyle birlikte 2 saat 15 dakikaya düşecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun paylaştığı verilere göre, proje sadece zaman tasarrufu sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda mesafeyi de kısaltıyor. Mevcut 361 kilometrelik hat, yeni inşa edilen varyantlarla 312,5 kilometreye indiriliyor. Saatte 200 kilometre hız yapabilecek trenler sayesinde hem yolcu hem de yük taşımacılığında lojistik bir devrim yaşanması hedefleniyor.
Mersin-Gaziantep Hızlı Tren Hattı Ne Zaman Açılacak?
Bölge halkının ve sanayicilerin en çok merak ettiği açılış tarihi için Bakanlık 2028 yılını işaret etti. Projenin güncel durumu ve teknik detayları ise projenin devasa boyutunu gözler önüne seriyor:
-
Genel İlerleme: %85 tamamlandı.
-
Çukurova Havalimanı Bağlantısı: %90 seviyesine ulaşıldı.
-
Tarsus Geçişi: %80 oranında ilerleme sağlandı.
-
Tamamlanan Yapılar: 13 tünel, 32 köprü ve toplam 6 bin 396 metre uzunluğunda 11 viyadük inşaatı bitirildi.
Ekonomik ve Lojistik Katkı: Yılda 37 Milyon Ton Yük
Bu proje sadece bir yolcu taşıma hattı değil, aynı zamanda Türkiye’nin güneyindeki sanayi şehirlerini birbirine ve limanlara bağlayan stratejik bir damardır. Hattın tamamlanmasıyla birlikte yılda ortalama 3,1 milyon yolcu taşınırken, asıl büyük etki lojistikte görülecek. Yaklaşık 37,1 milyon ton yükün bu hat üzerinden taşınması, Mersin Limanı ile Gaziantep sanayisi arasındaki bağları koparılamaz hale getirecektir.
Bölgesel Kalkınmanın Anahtarı
Lojistik uzmanları, hattın yüksek standarda sahip bir yük demiryolu olarak tasarlanmasının altını çiziyor. 200 kilometre hıza uygun inşa edilen bu raylar, Güneydoğu Anadolu'nun üretim gücünü Akdeniz üzerinden dünyaya açacak en hızlı kanal olacak. Projenin 2028 yılında tamamlanması, bölge turizmini ve ticaretini en az iki katına çıkarma potansiyeline sahip