Yeni ÖTV düzenlemesi, doğrudan binek otomobilleri kapsamasa da dolaylı yoldan etkileyebilir. Özellikle fosil yakıtla çalışan benzinli ve dizel araçlar, hibrit motorlara sahip modeller, hatta bazı yüksek motor hacmine sahip elektrikli araçlar bu düzenlemeden etkileniyor.
Özellikle lüks segmentte yer alan, motor gücü yüksek araçlar için ÖTV oranları yüzde 220’ye kadar çıkabilecek. Bu da milyonlarca liralık araçlarda yüz binlerce liralık artışlar anlamına geliyor. Orta sınıf araçlarda ise fiyat artışı biraz daha sınırlı kalabilir, ancak yine de özellikle ithal modellerde ciddi fiyat farkları kaçınılmaz görünüyor.
Cumhurbaşkanına Yeni Yetkiler
Yapılan düzenleme ile birlikte Cumhurbaşkanı, ÖTV matrahlarının alt ve üst sınırlarını 3 kata kadar artırma ya da sıfıra indirme yetkisine sahip olacak. Bu da, gerektiğinde bazı araçlara vergi indirimi ya da ilave artış uygulanmasının önünü açıyor. Ayrıca araçların batarya kapasitesi, menzili ve motor gücüne göre farklı oranlar belirlenebilecek.
Bu durum, özellikle elektrikli araç pazarı için büyük önem taşıyor. Bugüne kadar vergi avantajı sayesinde öne çıkan elektrikli araçlar, artık batarya kapasitesine göre farklı ÖTV dilimlerine girebilecek. Bu da bazı modellerin cazibesini kaybetmesine neden olabilir.
Araç Alacaklar İçin Kritik Bir Dönem
Yeni ÖTV zammı, Türkiye’de otomobil fiyatlarını bir kez daha yukarı çekerken, özellikle yüksek hacimli motorlu ya da ithal araçlara yönelenler için maliyetleri artırıyor. Yerli üretim ve devlet kurumlarının ihtiyaçları için istisnalar getirilmiş olsa da, piyasadaki genel fiyat seviyesinin yükselmesi kaçınılmaz görünüyor.
Araç almayı düşünen vatandaşların, bu süreçte özellikle yerli üretim oranı yüksek, motor hacmi düşük ve çevreci araçlara yönelmesi hem fiyat avantajı hem de vergi kolaylığı açısından daha mantıklı bir tercih olabilir.