Ankara-Samsun Hattı - 2,5 Saatlik Yol Masada
Samsun’da açılan bir kavşak, sohbet uzadıkça konu hızlı trene kadar geldi. Bakan konuştu, rakamlar havada uçuştu. Vatandaşın aklında tek soru kaldı: “Gerçekten 2,5 saatte Ankara mı?”
Raylar Kuzeye Dönüyor - Eski Vaat Yeni Takvim
Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Samsun’daki törende lafı dolandırmadı. Ankara-Samsun hızlı tren hattı için çalışmalar sürüyor dedi. Hesap ortada, mesafe 293 kilometre. Bittiğinde yol 2,5 saat sürecek. Daha önce hızlı tren denince akla hep Eskişehir, Konya gelirdi. Şimdi iş Karadeniz’e kaydı.
Benzer sözler yıllar önce Ankara-Sivas hattında da duyulmuştu. Uzun sürdü, bitti, bugün kimse otobüse bakmıyor bile.
Samsun’da Trafik Nefes Aldı - Yeşilkent Detayı
Açılan Yeşilkent Kavşağı işin şehir içi kısmı. Günlük 50 bine yakın araç geçiyor denildi. Alt geçitler, köprüler yapıldı. Trafik rahatladı deniyor, birkaç ay sonra daha net anlaşılır. Bakanlığa göre yılda 645 milyon lira cepte kalacak. Akaryakıt, zaman, sinir… hepsi dahil.
Karbon Azalacak Deniyor - Rakam Net
Hesaba göre yılda 2 bin 700 ton karbon daha az salınacak. Benzer tabloyu İstanbul’daki bazı kavşaklarda da görmüştük, başta kimse inanmadı.
Yük de Var Yolcu da - Limanlar Bağlanıyor
Bu hat sadece yolcu için değil. Yılda 12 milyon kişi, 14 milyon ton yük hedefleniyor. Samsun’dan çıkan yük Mersin limanına inecek, oradan dünya işi başlayacak. Boğaz trafiği rahatlar mı, göreceğiz.
Bir Hat Daha Yolda - Tramvay Sürprizi
Samsun içi için de plan var. Kılıçdede–Şehir Hastanesi raylı sistem hattı bu ay ihaleye çıkacak. 16 duraklı olacak deniyor. Eskiden “tramvay yetmez” denirdi, şimdi ek vagon konuşuluyor.
Gazeteciler Günü Detayı
Tören sonunda gazeteciler unutulmadı. 10 Ocak selamı verildi, fotoğraflar çekildi, kavşak trafiğe açıldı.
