Gazeteci, sorumluluklarının
gereği, genel ve yerel
yönetimlerin
kamu kaynaklarını
israfsız kullanabilmesi için
soru sorar;
gerekirse
uzman görüşlerinden yararlanarak
yazılarında
yönlendirici de olur...
Gar-Tekkeköy hattı arasında
yapımı planlanan
hafif raylı sistem
üzerine, gazetemizin
köşe yazarlarının
farklı görüşleri var...
Bazılarına katılmasam da
hepsine saygı duyuyorum...
175 milyon liralık kredi talebi
için Büyükşehir Belediye Başkanı
Yusuf Ziya Yılmaz a yetki verilmesinin
oy birliğiyle kabul edilmesinden sonra
yazdığım Para ve yiğitlik başlıklı yazımda,
belediyenin büyük miktarda borçlu olduğunu
belirterek; geçmiş deneyimlerden yararlanarak,
önce tekerlekli
sistemin denenmesini
sonra raylı sisteme geçilmesini
önermiştim...
Yazımı da Eskiler,
borç yiğidin kamçısıdır, derlerdi. Ancak, borç ödenmeyince
ortada yiğitlik kalmıyor diye bitirmiştim...
Erdem Erol, köşesinde, Hafif raylı sistemin
bütün ilçelere gitmesini
arzu ettiğini belirterek yazısını
noktalamıştı...
Kendisiyle konuştuğumda,
Bunu ifade etmek istememiştim. Borçsuz, bu yatırımlar yapılamaz
diyecekken,
eksik bir anlatımda bulunduğunu
söyledi...
Ben de onun gibi
bütün ilçelerin
demir ağlarla örülmesini
isterim...
Osman Kara da
aynen benim gibi düşünüyordu...
Ancak, Ayhan Hamlı da onun
görüşlerine
köşesinden cevap verince,
dün de Osman Kara, hafif raylı sisteme değil,
bedelini vatandaşın ödeyeceği yüksek maliyetli bir ulaşıma karşı olduğunu yazdı...
Aslına bakarsanız,
Büyükşehir Belediye Başkanı Yılmaz, daha önce
bu hatta Metrobüs çalışacağını
defalarca açıklamıştı...
İsteyen gazete arşivlerini tarayabilir...
Yani, Başkan Yılmaz da geçmişte
aynı bizim gibi
düşünüyordu...
Öyleyse neden vazgeçti?..
Yusuf Ziya Yılmaz, Gar-Tekkeköy arasındaki
hatta otobüs konulur ve uzun süreli bir gecikme yaşanırsa; kendisinden sonra gelebilecek baskılarla bir daha hafif raylı sistemin
yapılamayacağı endişesini taşıyor sanırım...
Haklılık payı yok değil...
Ne var ki bu şehirde hiç kimsenin
Gar-Tekkeköy arasındaki
hafif raylı sistem hattına
karşı çıktığını görmedim...
Söylenilen; belediye yüklü bir borç içindeyken
yeni bir mali külfetle
karşılaşmaması ve parasal sorunlar çözülene kadar
daha az maliyetle ulaşımın
sağlanması yönünde...
Dün de bugün de
hiç kimse hafif raylı
sisteme karşı çıkmadı...
Birinci etapta güzergah
tartışması vardı. İkincisinde ise
maliyet konusu...
Mesele bundan ibarettir...
Keşke, bütün ilçelerde
ulaşım bu sistemle sağlansa...
Keşke, 100. Yıl Bulvarı ndan
geçse...
İstemeyen namert olsun!..